深圳供電局首次利用5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)機(jī)器人巡檢
發(fā)布時(shí)間:2019-07-31
南網(wǎng)報(bào)訊 近日,在500千伏深圳變電站,深圳供電局工作人員在手提電腦上輕輕一點(diǎn),站內(nèi)巡檢機(jī)器人瞬間自如地開動起來。與以往不同,此次擔(dān)任信號傳輸?shù)摹笆拐摺笔?G網(wǎng)絡(luò)。這是全網(wǎng)首例基于5G移動網(wǎng)絡(luò)的變電站巡檢機(jī)器人端對端應(yīng)用(即操控平臺至機(jī)器人終端),為進(jìn)一步提升變電站運(yùn)維管理效率、降低人力成本作出了有益探索。
據(jù)了解,在5G網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)前,智能巡檢機(jī)器人應(yīng)用只能通過4G或WIFI網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。受4G和WIFI技術(shù)的上行帶寬不足、時(shí)延高、安全性不足等限制,巡檢機(jī)器人難以大范圍推廣。
5G商用后,其速率可達(dá)4G網(wǎng)絡(luò)的幾十倍,數(shù)據(jù)信息從網(wǎng)絡(luò)一端傳輸?shù)搅硪欢怂钑r(shí)間低至1毫秒,快到“無感”,這使機(jī)器人能夠更加快捷地接受信息和任務(wù)指令、傳輸高清視頻流,支持實(shí)時(shí)回傳視頻、實(shí)時(shí)控制。
5G網(wǎng)絡(luò)另一項(xiàng)備受關(guān)注的特點(diǎn)在于切片技術(shù)。就像城市交通對不同車輛劃分不同車道實(shí)施分流管理一樣,5G切片技術(shù)可以為不同的網(wǎng)絡(luò)場景提供個性化網(wǎng)絡(luò)服務(wù),不僅能適應(yīng)機(jī)器人對上下行帶寬、時(shí)延的個性化需求,而且使數(shù)據(jù)傳輸更加安全可靠,有利于變電站巡檢機(jī)器人的推廣應(yīng)用。
正是基于5G網(wǎng)絡(luò)獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢,深圳供電局積極促進(jìn)5G通信技術(shù)與電網(wǎng)運(yùn)維的有機(jī)融合,提升電網(wǎng)智慧水平。今年1月25日,該局在南網(wǎng)總調(diào)的組織下,與中國移動、華為公司聯(lián)合完成國內(nèi)首個基于5GNSA網(wǎng)絡(luò)的智能分布式配網(wǎng)差動保護(hù)業(yè)務(wù)外場測試,初步驗(yàn)證了5G承載電網(wǎng)控制類業(yè)務(wù)的可行性以及5G網(wǎng)絡(luò)切片管理的基礎(chǔ)功能。此次,為實(shí)現(xiàn)基于5G移動網(wǎng)絡(luò)的變電站巡檢機(jī)器人端對端應(yīng)用,該局組織技術(shù)人員多次完善測試方案,在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下進(jìn)行反復(fù)的系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和通道參數(shù)修正。接下來,該局將進(jìn)一步探索5G通信技術(shù)在智能電網(wǎng)的應(yīng)用模式。(黃儒雅 張晶焯)